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Konect - Moteur K1 ELITE 8.5T Modifié 1/10 - KN-K11901005

Konect

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Konect une marque française incontournable dans le modélisme. Renaud Savoya, amateur de modélisme et pilote professionnel de voiture radio commandée est leur ambassadeur. Les produits Konect sont fiables, de qualité et performants. Konect - Moteur K1 ELITE 8.5T Modifié 1/10 - KN-K11901005 Le moteur Konect K1 elite est dédié à la compétition, il offre un rapport qualité prix exceptionnel. Le design, les composants et l’assemblage très précis des capteurs permettent à ce moteur de délivrer un maximum de couple et de vitesse de rotation. Le format est standard et ce moteur peut être monté sur tous les véhicules de compétition. Le stator possède un revêtement qui améliore la dissipation de la chaleur et qui permet une meilleure résistance à la corrosion dans le temps. La cage spécifique est ventilée et usinée en alu CNC T6. Les enroulements en cuivre de haute pureté maximisent la conductivité. Enfin, le timing est réglable et ce moteur possède une double prise sensor (horizontale et verticale) pour s’adapter à toutes les configurations possibles CARACTERISTIQUES K1 ELITE 8.5T Taille : 540 Type : Modifié Longueur : 53.9 mm Diamètre : 35.8 mm Diamètre de l’axe : 3.175 mm Nombre de tours : 8.5 Nombre de pôles : 2 KV : 4000 Lipo : 1-2 S Intensité max : 86 A IO (7.4V) : 5.2 A Résistance : 0.0103 ohms Puissance : 340 W Poids : 166g En savoir plus

79,90

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Description

Konect une marque française incontournable dans le modélisme. Renaud Savoya, amateur de modélisme et pilote professionnel de voiture radio commandée est leur ambassadeur. Les produits Konect sont fiables, de qualité et performants.



Konect - Moteur K1 ELITE 8.5T Modifié 1/10 - KN-K11901005



Le moteur Konect K1 elite est dédié à la compétition, il offre un rapport qualité prix

exceptionnel.

Le design, les composants et l’assemblage très précis des capteurs permettent à ce

moteur de délivrer un maximum de couple et de vitesse de rotation.

Le format est standard et ce moteur peut être monté sur tous les véhicules de

compétition. Le stator possède un revêtement qui améliore la dissipation de la chaleur

et qui permet une meilleure résistance à la corrosion dans le temps. La cage spécifique

est ventilée et usinée en alu CNC T6. Les enroulements en cuivre de haute pureté

maximisent la conductivité.

Enfin, le timing est réglable et ce moteur possède une double prise sensor (horizontale

et verticale) pour s’adapter à toutes les configurations possibles

CARACTERISTIQUES K1 ELITE 8.5T

Taille : 540

Type : Modifié

Longueur : 53.9 mm

Diamètre : 35.8 mm

Diamètre de l’axe : 3.175 mm

Nombre de tours : 8.5

Nombre de pôles : 2

KV : 4000

Lipo : 1-2 S

Intensité max : 86 A

IO (7.4V) : 5.2 A

Résistance : 0.0103 ohms

Puissance : 340 W

Poids : 166g

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