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Kyosho - Mini-Z AWD Subaru Impreza WRX STI 22B White (MA020N-M/KT531P) - 32627W

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Kyosho - Mini-Z AWD Subaru Impreza WRX STI 22B White (MA020N-M/KT531P) - 32627W En savoir plus

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Description

Kyosho - Mini-Z AWD Subaru Impreza WRX STI 22B White (MA020N-M/KT531P) - 32627W

La série AWD est un châssis à quatre roues motrices avec des pneus Drift, associé à l'émetteur Syncro KT-531P. Parfait pour le drift dans des petits espaces.

Pour offrir ses performances dynamiques à encore plus de conducteurs, le MINI-Z AWD est maintenant disponible en Readyset. Le châssis MA-020 est équipé de la suspension à carrossage variable (VCS) à l'avant, qui optimise le changement de carrossage avec le débattement de la suspension, et d'une carte de circuit spécialement conçue. Le design du châssis permet l'installation de l'unité gyroscopique optionnelle (vendue séparément). Le gyroscope peut être réglé en tournant un petit volume sur le châssis pour refléter la quantité de correction de direction en réponse aux changements de posture du châssis, permettant aux débutants comme aux experts de conduire à leur plein potentiel. Entièrement équipé de roulements à billes de précision, la haute efficacité de conduite du châssis MA-020 est complétée dans le Readyset par la carrosserie unique à l'échelle et le système R/C Syncro KT-531P 2,4 GHz qui ne nécessite aucun réglage de bande de fréquence, le tout à un prix avantageux. Il suffit de mettre les piles pour profiter du frisson de la conduite en drift avec l'ensemble de pneus drift inclus. Le châssis est compatible avec presque toutes les carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains styles de carrosserie). Le MINI-Z AWD promet un monde unique d'action de course dramatique à expérimenter et à apprécier.

● MINI-Z AWD Readyset basé sur le châssis MA-020.

● Carte de circuit spéciale mise à jour avec un programme de contrôle de direction optimisé.

● Le châssis dispose d'une fonction de réglage de la sensibilité du gyroscope.

● Les pneus drift sont installés de série.

● Readyset nécessite uniquement des piles pour être prêt à l'action !

● Comprend un émetteur Syncro KT-531P 2,4 GHz qui ne nécessite aucun réglage de bandes de fréquence.

● La carrosserie finie en usine présente une qualité de finition digne d'un modèle de présentation.

● Dispose de la suspension à carrossage variable (VCS) qui ajuste le carrossage en fonction du débattement de la suspension.

● Le ressort hélicoïdal de la suspension avant peut être facilement remplacé sans outils. ● Une large gamme de pièces optionnelles peut être installée.

● Note : l'ICS optionnel ne peut pas être utilisé. De plus, ce modèle est spécialement conçu pour l'émetteur KT-531P. Il n'est pas compatible avec les émetteurs KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 ou EX-6R. Il est uniquement compatible avec l'unité gyroscopique spéciale (vendue séparément).

En 1998, Subaru a produit 400 unités de l'édition limitée 22B-STi pour célébrer ses trois victoires consécutives au WRC (World Rally Championship) obtenues l'année précédente. Bien qu'étant une voiture de route, l'édition limitée a été créée à l'image de la voiture WRC avec des caractéristiques telles que des ailes avant et arrière élargies et un grand aileron arrière.

L'émetteur Syncro KT-531P présente un design élégant. Il dispose de la correction de la direction et des gaz ainsi que du réglage du double taux de l'angle de direction et contrôle la vitesse de clignotement des LED optionnelles. De plus, l'émetteur dispose d'une fonction de mode d'entraînement qui limite la vitesse de la voiture pour un apprentissage facile (la configuration par défaut à la livraison est le mode d'entraînement).

Le châssis AWD Sports spécial est basé sur le châssis MA-02 et dispose de l'unité RA45.

La suspension avant VCS optimise le changement de carrossage en fonction du débattement de la suspension. Le remplacement des ressorts hélicoïdaux de la suspension avant est facile sans outils.

Équipé d'une suspension arrière de type strut.

Les spécifications complètes des roulements comprennent 14 roulements à billes.

Équipé de pneus drift de série.

Équipé d'un espace de montage spécial et d'un volume de réglage du gyroscope pour l'unité gyroscopique optionnelle (vendue séparément).

Caractéristiques Techniques

■ Longueur : 161,0 mm
■ Largeur : 70,0 mm
■ Hauteur : 51,5 mm
■ Empattement : 90,0 mm (M)
■ Voie avant/arrière : 58,5 mm
■ Pneus avant : Φ25,0 mm × 8,5 mm
■ Pneus arrière : Φ25,0 mm × 8,5 mm
■ Rapport de démultiplication : 7.23, 6.38, 5.71, 5.97, 5.34, 4.97, 4.5:1
■ Déport des roues avant : Étroit +1,0 mm
■ Déport des roues arrière : Étroit +1,0 mm
■ Système R/C : Syncro KT-531P
■ Poids : 170 g

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